వైబ్రేషన్ మోటారు యొక్క పని సూత్రం ఏమిటంటే, మోటారు యొక్క రోటర్ యొక్క ప్రతి చివరన అసాధారణ బైండింగ్ బ్లాక్‌ను సర్దుబాటు చేయడం మరియు దాని సెంట్రిఫ్యూగల్ భ్రమణాన్ని ఉత్తేజితం చేయడానికి ఉపయోగించడం, తద్వారా కంపన యంత్రం యొక్క కంపన శక్తిని తీసుకురావడం.కంపన మూలం యొక్క దాని స్వంత ప్రత్యేక స్వభావం కారణంగా, సాధారణ మోటారు యొక్క దశ లేకపోవడం, ఓవర్‌లోడింగ్, అధికం, షార్ట్ సర్క్యూట్ మొదలైన వాటితో పాటు, కంపన మోటార్లు కాలిపోవడానికి కారణమయ్యే ప్రధాన కారకాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. నేల అడుగుల యొక్క స్థిర బోల్ట్ విప్పు.
పనిలో కంపన మోటారు ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే కంపన శక్తి స్థిర బోల్ట్ స్థిర బోల్ట్‌లను సులభంగా వదులుతుంది మరియు మొత్తం యంత్రం తరలించబడుతుంది మరియు గ్రౌండ్ అడుగుల బోల్ట్ వదులుతుంది.నేల అడుగులు విరిగిపోవడానికి కారణం కాకుండా, బోల్ట్‌ల బోల్ట్‌ను బిగించడానికి ఇతర భాగాలు కూడా కారణమవుతాయి, కాబట్టి మోటారును కాల్చేస్తుంది.
2. బాహ్య కేబుల్స్ ధరిస్తారు.
వైబ్రేషన్ మోటార్ వినియోగదారులు ఉపయోగించే బాహ్య కేబుల్‌లు వైబ్రేషన్ మోటార్‌పై కాన్ఫిగర్ చేయబడిన కేబుల్‌ల చదరపు సంఖ్యకు సమానంగా ఉంటాయి.సహజ ఉరి.కేబుల్ రబ్బరు డ్యామేజ్‌లో వైర్‌ల షార్ట్ సర్క్యూట్‌లను నివారించడానికి వస్తువులు లేదా టై లైన్‌లతో వైబ్రేషన్ రాపిడి ఏర్పడకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
3. బేరింగ్ లాక్ చేయబడింది.
వైబ్రేషన్ మోటారు బేరింగ్ నిర్ణీత సమయంలో అధిక ఉష్ణోగ్రత చమురును భర్తీ చేయాలి, లేకుంటే అది బేరింగ్‌కు లూబ్రికేషన్ లేకపోవడం మరియు మోటారు దానిని కాల్చేస్తుంది.
4. అసాధారణ బ్లాక్ సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయబడలేదు.
ఉత్సాహం యొక్క సర్దుబాటు అనేది అసాధారణ విసిరే క్లిప్ యొక్క కోణం యొక్క సర్దుబాటు.సూత్రం ఏమిటంటే, బైండింగ్ బ్లాక్ యొక్క కోణం ఎక్కువ, ఎక్కువ ఉత్సాహం, బయాస్ యొక్క చిన్న కోణం, చిన్న ఉత్సాహం.రెండు చివరల అసాధారణ డంపింగ్ అనేది సమాంతర సుష్ట స్థానం.వినియోగదారు ఎక్సెంట్రిక్ త్రోయింగ్ బ్లాక్‌ని సర్దుబాటు చేయవలసి వచ్చినప్పుడు, రెండు చివరలలో ఉన్న అసాధారణ బ్లాక్‌లు ఒకే క్షితిజ సమాంతర రేఖపై సర్దుబాటు చేయబడేలా చూసుకోవడం అవసరం., మోటారు కాలిపోవడానికి కారణం.
5.ముద్ర లేదు.
వైబ్రేషన్ మోటారు యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో వైబ్రేషన్ మోటారు ఉష్ణ శోషణ ధూళిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు గనులు, మెటలర్జీ మరియు ఇతర పరిశ్రమలలోని బాహ్య లేదా పెద్ద-ధూళి వాతావరణం, రక్షిత కవర్ యొక్క మొదటి-స్థాయి సీలింగ్ రక్షణ తప్పిపోయినట్లయితే మరియు కొన్ని వైబ్రేషన్ మోటార్ తయారీదారులకు సెకండరీ సీలింగ్ టెక్నాలజీ లేదు, దీన్ని సులభం చేయడం సులభం మోటారు లోపలి భాగం పెద్ద మొత్తంలో దుమ్ములోకి ప్రవేశిస్తుంది, దీనివల్ల బేరింగ్ నిరోధించబడుతుంది మరియు వైర్ బ్యాగ్ కాలిపోతుంది.అందువల్ల, వైబ్రేషన్ మోటారు పని చేయడానికి రక్షిత కవర్‌ను కలిగి ఉండటం అవసరం.
6. జ్వరం.
వైబ్రేషన్ మోటారు వృత్తాకార ఉష్ణోగ్రత 65 డిగ్రీల ఉష్ణోగ్రతను పెంచడానికి అనుమతిస్తుంది, మరియు అది సహజంగా చల్లబరుస్తుంది, కాబట్టి కేసు యొక్క ఉపరితలం శుభ్రంగా ఉంచడం అవసరం మరియు ఎక్కువ కాలం మరియు పెద్ద సాంద్రత కోసం పదార్థంతో కప్పబడదు.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-09-2022